АЗС, принадлежащие сетям ОККО, WOG и SOCAR, устроили между собой монопольный сговор на рынке с целью получения сверхприбыли от продажи горючего. Они уничтожают конкурентов, чтобы те не мешали им зарабатывать гигантскую маржу на каждом литре автомобильного топлива.
Об этом пишет в своем Facebook журналист и блогер Сергей Иванов. Лидером в этом процессе является сеть ОККО, считает Иванов. Этот оператор топливного рынка организовал процесс на широкую ногу, поставив себе в услужение Нефтегазовую Ассоциацию Украины, которую Иванов называет "карманной".
Ассоциация, возглавляемая Нелей Приваловой, имеет прямые коммуникации с Офисом президента и Кабмином. Благодаря таким высоким связям, она лоббирует проверки АЗС конкурентов, шельмуя их за то, что они продают горючее дешевле, чем оно стоит в сети ОККО. Им приписывают нелегальную деятельность и действия в обход законов Украины.
Свою толику в уничтожение конкурентов вносит и директор консалтингового агентства "А95" и профильного сайта Enkorr Сергей Куюн, которого Иванов называет "штатным экспертом". Куюн, выполняя заказы кураторов из ОККО, координирует уничтожение их конкурентов в медиа-ресурсах. Не зря в журналистских кругах он получил прозвище "медиа-киллера", пишет Иванов.
Популярные сейчас
Рада поддержала автоматизированный арест депозитов должников
Раньше Бундесвера: Украина получила немецкие армейские машины Caracal
"Когда сети АЗС повышают цены на топливо, как правило, нам объясняют это подорожанием нефти...Но кроме подорожания нефти существуют другие вещи — например, картельные сговоры, которые позволяют наращивать цены дальше и дальше", — пишет Иванов.
Ныне за литр бензина на автозаправках ОККО уже требуют свыше 31 гривны. При этом, даже при сегодняшней, несомненно высокой, стоимости нефтепродуктов на мировом рынке, бензин на АЗС Украины не должен был бы стоить дороже 26-27 гривен, а дизельное топливо – не дороже 24.
Однако аппетиты ОККО простираются намного выше. За бензин на ее автозаправках требуют 31,99 гривны. При этом бензовозы завозят туда мелкооптовые партии топлива по цене 21,75 гривны за литр. Таким образом, АЗС ОККО имеют по 10-11 гривен маржи на каждом литре.
Сергей Иванов также заявляет о сговоре ОККО с двумя другими операторами рынка горючего - WOG и SOCAR. Они также лоббируют свои интересы с помощью Нефтегазовой Ассоциации Украины.
"Происходит банальное грабительство ради сверхприбыли. Монополисты наваривают с каждого литра до 10 грн чистой маржи, параллельно прессуя конкурентов при помощи Ассоциации и штатных "экспертов", —резюмирует блогер.