"Укрзализныця" запустит новые электрички из нескольких вагонов, которые будут доставлять пассажиров в аэропорт "Борисполь".
Электрификация пути в Борисполь может привести к помехам в работе установленного в аэропорту оборудования, поэтому сейчас "Укрзализныця" ведет переговоры со специалистами для поиска оптимального решения. Именно по этой причине ветку изначально не электрифицировали при запуске поездов в аэропорт Борисполь в 2018 году.
В данное время с вокзала в аэропорт украинцев возят рельсовые дизельные автобусы PESA 620M. Возвращать на маршрут более вместительный 3-вагонный дизель-поезд "Киев Борисполь Экспресс", который проработал всего несколько месяцев в начале 2020 года, "Укрзализныця" не планирует.
На сегодняшний день в сутки официально курсирует 23 рейса в аэропорт "Борисполь". Маршрут пролегает между главным железнодорожным вокзалом Киева "Киев-Пассажирский" и платформой у терминала D в аэропорту Борисполь. Промежуточные остановки предусмотрены на вокзале "Дарница" и платформе "Выдубичи". Стоимость проезда в одну сторону составляет 80 грн, и пока повышаться не планирует.
Популярные сейчас
Многим украинцам не зачтут в страховой стаж период работы за последние 10 лет
Верховная Рада нашла дополнительные основания для прекращения выплаты пенсий
Появился текст мирного соглашения, которое Украина отказалась подписывать весной 2022 года
В Сети появилась информация об эвакуации властей из Харькова: комментарий ОВА
В "Укрзализницы" сообщили, что за три года курсирования скоростного поезда "Киев Борисполь Экспресс" по маршруту Киев-Пассажирский – Борисполь-Аэропорт было перевезено почти 2 млн пассажиров. Это самый удобный способ добраться в аэропорт, если не учитывать такси, стоимость которого не всем по карману.
Ранее сообщалось, что “Новая почта“ построит в Борисполе огромный терминал.